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まおー☆しーらのぶろぐ!

ゲーム関係とか自転車とかリアル日記とかごちゃ混ぜブログ。

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納車しました。CARRERA 2017 PHIBRA EVO :GLOSSY RED frame size S  

2017/2/26 カレラ フィブラエボ 納車しました。



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フレーム:CARRERA 2017 PHIBRA EVO GLOSSY RED frame size S
コンポ:DURA-ACE9000 フルセット(52-38、11-25)
ホイール:DURA-ACE9000 C24 CL (23c GP4000S2+R-air)
BB:TRIPEAK ツイストフィットBB 4in1(セラミックベアリング)
ハンドル:3T AERONOVA LTD (420mm)
ステム:3T ARX LTD (80mm)
サドル:ASTUTE STAR LITE VT
ペダル:SPEEDPLAY ZERO(stainless)
ワイヤー:JAG WIRE ROAD ELITE LINK(シフト&ブレーキ)
プーリー:RIDEA RD1-C66フルセラミックベアリング(16T・16T、赤プーリーオーダー品)
ボトルケージ:Blackburn CAMBER UD
その他:各所に見えるカラーボルト(ベータチタニウムの陽極酸化チタンボルト)、バーエンドキャップGSR、







ホイール・コンポはピナレロFP2から移植。

IMG_6616_convert_20170227071644.jpg

重量は↑の状態で、↓6.98キロ(ペダル込み)   ペダルはスピードプレイのステンシャフト(カタログ206g)です。

IMG_6617_convert_20170227071731.jpg



このフレームについて語りたいことはたくさんあるんだけど大変だったのはボトルケージ周りサドルレール周りでしょうか。

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ダウンチューブ側にボトルを挿すと、干渉する。これが気に食わない・・・。どうするか。
そんなことをツイッターで呟いていたら、 ボトルケージの底突きの部分にゴムかませてる人いたよ とヒントいただきました。
そして閃いたので実行に移しました。


IMG_6592_convert_20170227071456.jpg


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ここに5Mのネジ通したいから穴あけて欲しい と店長にお願いし
カーボンにクラックが入らないように慎重に削って穴あけました。

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完成図


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これでボトルが底を突くので使用感良い感じです。



サドルの問題に関しては、相性があるとしかいえないっす。


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サドルはAstute STAR LITE VT http://www.vittoriajapan.co.jp/astvte/starlite/
レールが低いモデルなんですが↓サドルレール固定するボルトとのクリアランスが1mm程度しかないんです。指で押すだけでカツカツあたります。

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まあ適当にM6x40mmのサラボルトとワッシャー買って来て、応急処置。
こんなもんかな?って感じでチタンボルトを設計してオーダー。到着待ち。




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テーマ: ロードバイク - ジャンル: スポーツ

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2017 CARRERA PHIBRA EVO :GLOSSY RED frame size S 



2017 CARRERA PHIBRA EVO A7-128 GLOSSY RED frame size S

届いてすぐ脱脂洗浄、ワコーズのバリアスコートで磨き上げ!

ぴかぴかなりました(๑>◡<๑)




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早速付属品の実測。

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フレームのみ1068g


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フォーク414g

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純正専用シートポスト228g


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FSAヘッドパーツ98g


まあ重くも無いし軽くも無いといったところか。


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ボルトの類は日本特殊螺旋工業さんのβチタニウム 陽極酸化チタンボルトをチョイス。

ミクちゃん大好きだからこの色で(о´∀`о)









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シートポスト不要分カット。
先の方にはDi2バッテリー固定用のアルミパイプが入っている。
使う予定今のところ一切ないのでカット、37gの軽量化。

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コラムもカット。合計70gの軽量化。

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ホームショップ。 

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千葉 市原五井の菊池輪業さん。
myバイクのお世話になってるショップ。

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edco 3AX こんな感じ 

https://twitter.com/hikarisoraa/status/798657760271343616

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最近はこんな感じ。DD初音ミクと自転車。 

写真 2015-04-07 22 36 57

12月にDD初音ミクちゃんお迎えしました。かわいいです。

2015-01-17 043945


2015-01-17 043104

髪飾りは自作です。作りました。

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