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まおー☆しーらのぶろぐ!

ゲーム関係とか自転車とかリアル日記とかごちゃ混ぜブログ。

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ロードバイク関係。 アスチュートサドル、サドルレールボルトとの干渉問題 続報。 

どうなったんだよ!と、知り合いに問い合わせもらってた、Astute(アスチュート)STAR LITE VTサドル の相性について。

前記事の最後で書いていた、アスチュートサドル(サドルレールが低いためボルト頭接触する問題)について。

納車しました。CARRERA 2017 PHIBRA EVO :GLOSSY RED frame size S http://maosira.blog52.fc2.com/blog-entry-1585.html


IMG_6526_convert_20170227071401.jpg


IMG_6560_convert_20170227071438.jpg


まあ回避方法、結論から言うと、このボルトの寸法を参考にβチタニウムさんにてチタンボルトを設計してもらいオーダーしました。

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陽極酸化処理したβチタニウムの64チタンボルト。値段は・・・忘れました笑

写真_2017-07-18_19_54_22_convert_20170911115529
元のやつ

写真_2017-07-18_19_26_49_convert_20170911115516
βチタニウムのボルト。


写真_2017-09-01_8_08_38_convert_20170911115617


写真_2017-08-24_17_21_33_convert_20170911115759
カッコイイ。見えないけど。


写真_2017-09-01_8_09_10_convert_20170911115716
この穴が4mmなので、そこからボール型六角レンチの先を突っ込んで回すように設計。 めったにやる作業じゃないので手間ではない。


アスチュートのサドルの干渉問題は、コレにて終了。 別の記事書きます。 何かききたいことあればツイッターにDMか、コメントください。



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テーマ: ロードバイク - ジャンル: スポーツ

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